Ցնդող բեռնարկղային բեռնափոխադրումներ. բալերի ավելի բարձր խտությունը դառնում է ծախսերի նվազեցման հիմնական մեթոդ

Միջազգային կոնտեյներային բեռնափոխադրումները շարունակում են տատանվել՝ բերելով ավելի մեծ լոգիստիկ ճնշում թափոնների վերամշակիչներ. Մեկ կոնտեյների ներսում ցածր խտության բալաները նվազեցնում են բեռնման ընդհանուր հզորությունը և բարձրացնում միավորի առաքման արժեքը: Հետևաբար, բարձր խտության բալասանը վերածվում է ծախսերի վերահսկման կենսական սարքավորումների:

Հզորով հիդրավլիկ ուժով, բարձր խտության բալասան սեղմում է չամրացված թուղթը և պլաստիկը ծանր, կոմպակտ ստանդարտ բալաների մեջ: Ավելի շատ թափոններ են տեղավորվում յուրաքանչյուր բեռնափոխադրման կոնտեյների մեջ, ինչը կրճատում է բեռնարկղերի ընդհանուր քանակը և փոխհատուցում օվկիանոսային բեռնափոխադրումների աճը:

Բարձր խտության ընտրության ժամանակ պարեկավորող, վերամշակողները պետք է փորձարկեն բալերի իրական խտությունը իրենց իրական հումքով: Համապատասխան սեղմման պարամետրերը հավասարակշռում են էներգիայի սպառումը և բալերի որակը և օպտիմալացնում արտահանման ընդհանուր արժեքը աղբյուրից:

Nick balers-ն ապահովում է կարգավորելի սեղմման ճնշում՝ թղթի և պլաստմասսա թափոնների համար կայուն բարձր խտության հասնելու համար: Մենք օգնում ենք վերամշակող հաճախորդներին նվազեցնել անդրսահմանային թափոնների փոխադրման համար լոգիստիկ ընդհանուր ծախսերը:
https://www.nkbaler.net
փոստ՝ Sales@nkbaler.com
WhatsApp՝ +86 15021631102