
NK-T60L ვერტიკალური მეორადი ტანსაცმლის ბალერი ემსახურება როგორც ეფექტურ, სივრცეს დაზოგავს შესაფუთ გადაწყვეტილებებს, მრავალმხრივი გამოყენებადობით გამოყენებული ტანსაცმლის, ნარჩენების ქაღალდის, პლასტმასის, ლითონის და სხვა მჭიდროდ შეფუთულ ბალებში შეკუმშვისთვის.
მისი ვერტიკალური შეკუმშვის დიზაინი უზრუნველყოფს მასალის საფუძვლიან დატკეპნას, აქცევს ნაყარ ნარჩენებს ადვილად დასამუშავებელ პაკეტებად, რაც ამცირებს შენახვისა და ტრანსპორტირების ხარჯებს. მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი ფუნქციონირებით, დამუშავების მაღალი ეფექტურობით და ენერგიის მინიმალური მოხმარებით, ეს ბალერი გახდა აღჭურვილობის ძირითადი ნაწილი გადამუშავების ობიექტებში, საწყობებში და წარმოების ქარხნებში მთელ მსოფლიოში.
ვერტიკალური მეორადი ტანსაცმლის ბალერი არის ჰიდრავლიკური მოწყობილობა ნარჩენი ქსოვილების, მაკულატურის, პლასტმასის ფირის და სხვა ფხვიერი მასალების შეკუმშვისთვის. იგი იღებს ვერტიკალურ დიზაინს, კომპაქტურ სტრუქტურას, მცირე ფართობს და მარტივ და მოსახერხებელ ოპერაციას. ძველი ტანსაცმლის ვერტიკალური კომპრესორი შეკუმშოს შესუსტება მასალები ჰიდრავლიკური სისტემის მეშვეობით, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს მის მოცულობას, რითაც დაზოგავს ტრანსპორტირების ხარჯებს და შენახვის ადგილს. გარდა ამისა, ძველი ტანსაცმლის ვერტიკალურ კომპრესორს ასევე აქვს მაღალი წნევის, მაღალი ეფექტურობის და მარტივი მოვლის მახასიათებლები. იგი ფართოდ გამოიყენება ტექსტილის, ქაღალდის, პლასტმასის და სხვა ინდუსტრიებში. მოკლედ, ძველი ტანსაცმლის ვერტიკალური კომპრესორები არის მაღალეფექტური, ენერგოდამზოგავი და გარემოს დაცვის მოწყობილობა, რომელსაც დიდი მნიშვნელობა აქვს ნარჩენების დამუშავების პრობლემის გადასაჭრელად.
| მოდელი | NK-T60L |
| ჰიდრავლიკური ძალა | 60 ტონა |
| ბალის ზომა (L*W*H)მმ | 740*340*500-1000მმ |
| კვების გახსნის ზომა/(L*H)მმ | 730*550 მმ |
| შესაფუთი მასალები | სამოსი, ტომარა |
| გამომავალი სიმძლავრე | 10-12 ბალი/სთ |
| ბეილი წონა | 45-100 კგ |
| ძაბვა | 380V/50HZ |
| შეფუთვის გზა | ჰორიზონტალური 5*2 ვერტიკალური |
| სიმძლავრე (კვტ) | 11KW/15HP |
| კვების გზა | სახელმძღვანელო |
| აპარატის ზომა/(L*W*H) მმ | 3500*1500*4600 მმ |
| აპარატის წონა (T) | 4.2 ტ |
შეამოწმეთ, არის თუ არა კვების ბლოკი ნორმალური და არის თუ არა შტეფსელი მყარად ჩართული. თუ არ არის პრობლემა ელექტრომომარაგებასთან დაკავშირებით, ეს შეიძლება იყოს ძრავის გაუმართაობა და საჭიროებს შეკეთებას ან შეცვლას.
დატოვე შენი შეტყობინება